Alman otomotiv sanayisinde yaşanan kriz, lüks segmentin önemli markalarından Porsche’yi de olumsuz etkiledi. Ocak-haziran döneminde teslimatların tüm bölgelerde gerilediğini açıklayan Porsche, en büyük pazarlarından Kuzey Amerika’da satışların yüzde 13, Çin pazarında ise yüzde 32 azaldığını duyurdu. Bu düşüşler, şirketin küresel satışlarını 6 yılın en düşük seviyesine getirdi.

Porsche yönetimi, bu küresel daralmanın nedenleri arasında 718 modelinin üretiminin sonlandırılması, geçen yıl tamamen elektrikli Macan modeline yönelik yüksek baz etkisi ve ABD’deki elektrikli ve hibrit araçlara yönelik vergi teşviklerinin sona ermesini gösterdi. Frankfurt borsasında işlem gören Porsche hisseleri, bu gelişmenin ardından yüzde 1,3 değer kaybetti.

Yeni CEO Michael Leiters, elektrikli araç stratejisindeki tıkanıklıkları aşarak şirketin mali performansını iyileştirmeye çalışıyor. Leiters, radikal adımlar atarak şirketi yeniden yapılandırmayı planlıyor. Porsche, ABD pazarında yerel bir fabrikası bulunmadığı için ABD Başkanı Donald Trump’ın ithalat tarifelerinden en ağır darbeyi alan üreticilerden biri oldu. Şirket, kârlılığı yeniden tesis etmek adına yeni varlık satışlarının da masada olabileceğinin sinyalini verdi.